——湖南省二手车流通协会举办对非二手车出口贸易交流研讨会2026年8月2日下午，由湖南省二手车流通协会国际贸易专委会组织的“对非二手车出口贸易交流研讨会”在长沙县二手车出口基地湖南磊磊国际贸易公司顺利举行。来自协会30多家会员单位的40余位代表齐聚一堂，围绕非洲市场机遇、出口实务要点及行业协同发展展开深度交流。会议由协会副会长兼秘书长潘国强主持。会议伊始，中南二手车市场管理方代表、协会副秘书长贺智就中南市场推动市场内商户开展二手车出口业务，市场管理方响应国家双循环战略和着力构建内外贸并举的经营格局，表达了明确的支持态度。他指出，随着我国二手车出口政策体系不断完善、海外渠道逐步拓宽，二手车出口正成为外贸增长的新亮点，其中非洲市场凭借巨大的需求潜力和日益紧密的中非经贸合作，是正在快速成长且值得认真研究和深入探索的海外市场。
为帮助企业有效防范“走出去”过程中的法律合规风险，会议邀请了湖南财瑞律师事务所肖奕炜专题讲解尼日利亚市场的二手车出口合规问题。尼日利亚拥有2.5亿人口，每年进口汽车50万辆以上，市场潜力巨大。肖奕炜表示，尼日利亚是非洲重要的出口市场，要顺利切入市场并拿到结果，出口企业应注意合同签署、物权转移、跨境支付、关税归类等实际操作，并符合目的国准入标准和本地化合规要求。对于原则性和合法合规问题，出口企业必须做好风控，决不能心存侥幸。湖南财瑞律师事务所肖奕炜分享对尼日利亚出口法务要点在实务分享环节，协会国际贸易专委会主任、湖南磊磊国际贸易公司负责人熊洲，携同已经常态化开展对非二手车出口业务的会员企业代表，以“过来人”视角介绍了非洲市场的真实样貌。他们从车型偏好、价格接受带、右舵/左舵需求差异，到当地清关效率、售后网络搭建、客户信任培育等方面，毫无保留地复盘了探索历程与经营心得。熊洲坦言：“非洲不是单一市场，不同国别、不同港口之间的政策与消费习惯差异很大，但整体来看，性价比高、车况透明的国产二手车有着持续放量的空间。”他强调，开展对非二手车出口业务前景很乐观，但确实是重资产投入和长链路经营项目，只有抱团出海，难度也没有想象的那么高，拿到较为理想的结果目前还是比较可能的。
协会副会长、国际贸易专委会主任熊洲分享出口非洲业务要点岳阳驰盛汽车贸易有限公司总经理朱明哲表示，西非市场是目前对非二手车贸易最活跃的区域，也是当前最适合湖南二手车出口企业落地的区域。其一，西非地区执行的是左舵车交通规则，这与国内合规车型一致；其二，西非地区经济较为发达，具有一定的消费能力和市场潜力；其三，西非地区金融较为发达，具有国际支付能力，有利于开展国际贸易；其四，西非地区的联动和辐射范围较为广泛，可以渗透到几亿人的消费市场。岳阳驰盛在多哥保税区建立的海外仓，可为湖南出口企业提供进入西非市场的跳板，并可依托于本地服务能力，支持出口企业在当地完成清关、注册、转口、结算等具体业务。
岳阳驰盛汽车贸易有限公司总经理朱明哲分享西非出口经验随后，会议进入自由交流和深度对接环节。与会代表纷纷发言，有的分享了近期赴东非、西非实地调研的见闻与数据，有的介绍了自身企业二手车出口工作的推进进度和面临瓶颈，还有的抛出仓储物流、配件供应、跨境结算等方面的合作邀约。通过面对面的坦诚沟通，既有先行者将渠道资源、报关经验、检测认证机构推荐等“干货”和盘托出，也有新入局者提供差异化的车源优势与供应链支持，多条潜在合作线索在现场达成初步意向，真正实现了经验互鉴、资源互通。此次交流研讨会是湖南省二手车流通协会国际贸易专委会深化服务职能、推动行业抱团出海的又一次积极实践。会议不仅帮助会员单位系统把握对非二手车出口的政策、法律与市场环境，更在协会平台上串联起信息、信任与商机，为湘籍二手车出口企业稳慎拓展非洲市场注入了新动能。与会代表普遍表示，期待专委会继续组织更多细分国别、细分车型的专题活动，让湖南二手车出口的“朋友圈”越扩越大、共赢之路越走越宽。
